當前位置:產業動態
  全球車市步入“寒冬”之際 超豪華車卻似乎迎來春天  
   
  發布時間: 19-05-10 09:04:05am     
         
 

     在車市整體銷量下滑的背景下,超豪華車領域卻儼然成為了一個堅固的“避風港”。

  近日,根據美國谘詢IHS統計數據顯示,今年一季度全球汽車產銷量下跌約7%,全球三大市場中國、美國、歐洲銷量齊跌,總體形勢仍不容樂觀。

  而剛剛出爐的各大車企2019年第一季度財報也是“跌聲一片“:通用一季度全球銷量下滑10%,大眾全球銷量同比下滑2.8%,甚至德係豪華車三強的寶馬、奔馳、奧迪也通通遭遇營收大幅“跳水”。

  但在這種形勢下,以勞斯萊斯、法拉利為代表的超豪華車、超跑品牌卻似乎“風景這邊獨好”,今年一季度表現出強勢增長,成為“負增長”的汽車市場形態下一支上揚的紅線。

  其中,作為寶馬集團旗下的超豪華品牌,勞斯萊斯在即將迎來品牌115周年華誕之際,也一並迎來了2019年的“開門紅”。根據寶馬集團一季度財報顯示,勞斯萊斯今年第一季度全球銷量達到1206輛,同比大漲49.4%,而過去的一年,勞斯萊斯剛剛創造了曆史新高,全球銷量達到4107輛,相比2017年同比增長22%,中國市場更是取得了同比增長43%的成績。

  勞斯萊斯一季度的好成績中全新幻影“功不可沒”,作為幻影車型的第八代產品,新車於去年年底上市,采用全新專屬鋁製構架、6毫米厚雙層隔音塗層和重達130千克的隔音材料傾力打造出“世界上最安靜的汽車”。V12發動機匹配六速自動變速箱,不到6秒破百,出於對安全的考慮將最高時速控製在240Km/h

  除此之外,勞斯萊斯的首款大型SUV庫裏南也在去年開始登場,新車長//高分別為5341/2164/1835mm,軸距為3295mm,巨大的尺寸令其轉彎直徑達13.23m,內部空間表現已經超過了古思特,與幻影標準軸距版相當。動力方麵,勞斯萊斯庫裏南搭載全新6.75升雙渦輪增壓V12發動機,最大功率422kW,最大扭矩850N·m,與之匹配的將是ZF8速自動變速器。

  從全球銷量分布上來看,美國市場依然是勞斯萊斯的最大金主,占據了總銷量的30%,其次就是歐洲和中國市場,同時占據了20%

  不僅是勞斯萊斯,經濟和車市的下滑似乎也沒有影響到意大利超跑品牌法拉利。近日,根據這家意大利豪華汽車製造商公布的第一季度財務數據顯示,一季度淨利潤為1.8億歐元(約合人民幣14億元),高於去年同期的1.49億歐元(約合人民幣11億元),此外,一季度法拉利全球銷量為2610輛,同比增長23%

  其中,中國市場的銷售也非常強勁,數據顯示,大中華區銷量為328輛,同比增長79%

  據了解,法拉利Pofrtofino車型在一季度的銷售量非常突出。Pofrtofino作為一台法拉利最便宜的車型,也是California T的繼任車型,采用3.9T V8渦輪增壓發動機。而法拉利本季度也即將開售首批488 Pista Spider車型。至於新款法拉利Monza限量係列也將於四季度開始發貨。這些都是法拉利利潤以及銷量的新增長點,可見雖然沒有SUV車型,但是法拉利的銷量卻並沒有受到影響。

有業內人士指出,由於客戶品牌認知度、忠誠度均較強,在市場波動期,超豪華車受市場環境影響要遠低於主流汽車品牌。不過,因為大部分超豪華車是實行訂單排產,手工打造,因此整體市場容量也相對有限。

 

 
   
    關閉窗口  
中國企業聯合會、中國企業家協會
地址:北京市海澱區紫竹院南路17號 郵編:100048
中國企業聯合會信息工作部 技術支持 京ICP證 13027772號